sjofartstidningen.se

Webbplats analys sjofartstidningen.se

Sjöfartsnyheter | Sjöfartstidningen

 Genereras på Mars 21 2026 16:54 PM

Gammal statistik? UPDATERA !

Ställningen är 54/100

SEO Innehåll

Titel

Sjöfartsnyheter | Sjöfartstidningen

Längd : 35

Perfekt, din titel innehåller mellan 10 och 70 tecken.

Beskrivning

Sjöfartsnyheter från den svenska och nordiska sjöfartsnäringen

Längd : 62

Idealisk, din metabeskrivning bör innehålla mellan 70 och 160 tecken (mellanslag räknas som tecken). Använd denna gratis verktyg för att räkna ut textlängden.

Nyckelord

Mycket dåligt. Vi har inte lyckats hitta några meta-taggar på din sida. Använd denna meta-tag generator, gratis för att skapa nyckelord.

Og Meta Egenskaper

Bra, din sida drar nytta utav Og.

Egendom Innehåll
locale sv_SE
type website
title Sjöfartsnyheter | Sjöfartstidningen
description Sjöfartstidningen levererar sjöfartsnyheter till dig som jobbar med eller är intresserad av sjöfart. Vårt innehåll fokuserar och speglar modern sjöfart.
url https://www.sjofartstidningen.se/
site_name Sjöfartstidningen
image https://images.sjofartstidningen.se/uploads/2020/05/64587452_2747453091936085_267090508466094080_o.jpg
image:width 2000
image:height 915
image:type image/jpeg

Rubriker

H1 H2 H3 H4 H5 H6
28 65 42 15 0 0
  • [H1] Sjöfartstidningen
  • [H1] Terntanks tredje nybygge döpt
  • [H1] Maritimt Forum firade 30 år
  • [H1] Erik Hånell lämnar Stena Bulk – han tar över
  • [H1] De blev Årets skärgårdsrederi
  • [H1] Hon synar framtidens kryssningsfartyg
  • [H1] Stora besparingar genom sänkt hastighet
  • [H1] Debatt: Mälarhamnar har missuppfattat
  • [H1] Rekordmånad för Wasaline
  • [H1] Stopp i gulfen rubbar hela balansen
  • [H1] Besättningsman anhållen – misstänks för grovt brott
  • [H1] Rederierna rustar för nya tider på Östersjön
  • [H1] Här möts sjöfartens entreprenörer
  • [H1] ”Många fick ögonöppnare om vad som går att göra”
  • [H1] Global containertrafik i gungning efter attackerna
  • [H1] Hårt jobb för en av landets minsta isbrytare
  • [H1] Sjöfartsverket: Staten bör finansiera isbrytning
  • [H1] Så fungerar de nya reglerna
  • [H1] Årets fototävling avgjord
  • [H1] Beskedet: Nu får sjöfarten nya gränsövergångar
  • [H1] Debatt: Staten kan inte skjuta över sitt ansvar
  • [H1] Nu har Astella fått svensk flagg
  • [H1] Bra betyg till Nova i Stockholms kollektivtrafik
  • [H1] När den sista resan närmar sig
  • [H1] Stena Lines storsatsning i hamn
  • [H1] Nu utreds statligt ägda färjor till Gotland
  • [H1] IMO-höjdare såg Erik Thuns senaste sjösättning
  • [H1] Sjöpersonal får en ny utbildningsväg
  • [H2] Oceanhamnen invigd – steg i miljard­satsning
  • [H2] Några fartyg har släppts igenom Hormuzsundet
  • [H2] Reportage
  • [H2] Norrköpings Hamns vd lämnar efter åtta år
  • [H2] Ett samtal med
  • [H2] Candela tar in 320 miljoner – bygger ny fabrik
  • [H2] Så ser nya visionen ut för Ostindiefararen
  • [H2] Fartygspresentationer
  • [H2] Tionde nybygget levererat till AtoB@C Shipping
  • [H2] Gasum fortsätter poola med två rederier
  • [H2] ABB ska elektrifiera nästa generations kabelfartyg
  • [H2] Två hamnar får EU-pengar för elektrifiering
  • [H2] Tanker får nyttjandeförbud – befälhavare häktad
  • [H2] Skåne tillbaka i trafik efter kollisionen i Trelleborg
  • [H2] Trenden oroar branschen – ”oerhört allvarligt”
  • [H2] Ny bordning av fartyg – befälhavare brottsmisstänkt
  • [H2] Eckerö skriver om framtiden
  • [H2] Etableringskostnader pressar resultatet
  • [H2] Stena RoRo säljer två fartyg
  • [H2] Så ska fartygen rustas för nya hot
  • [H2] Fartygets befälhavare häktad
  • [H2] Kritik mot Powercells vätgasteknik
  • [H2] Så påverkas sjöfarten av läget i Gulfregionen
  • [H2] Nya EU-strategier för sjöfart och hamnar
  • [H2] Positionerar sig med grön korridor
  • [H2] Miljardsatsningar görs på södra Östersjön
  • [H2] Stabilt resultat för Finnlines
  • [H2] Kustbevakningsfartyg i kollision med M/S Eckerö
  • [H2] Ministern: Detta är storpolitik
  • [H2] UECC lägger order på två biltransportfartyg
  • [H2] Inga svenskflaggade fartyg i krigszonen
  • [H2] Stena Bulks fartyg träffat av drönare
  • [H2] SCA lägger om sjötransporter – minskar utsläppen
  • [H2] Gripper firar två år inom amerikansk vindkraft
  • [H2] Flera tankfartyg utsatta för attacker
  • [H2] Incident vid bunkring utanför Göteborg
  • [H2] Thun beställer två nya tankfartyg i ny klass
  • [H2] Han blir ny vd för Tallink Grupp
  • [H2] Rekordresultat för Eckerö
  • [H2] FMV beställer nya fartyg till marinen
  • [H2] Få fall av sjöfylleri inom handelssjöfarten
  • [H2] Franskt atomdrivet hangarfartyg till Malmö
  • [H2] De ger ny digital ryggrad till 41 fartyg
  • [H2] Fortsatta förstärkningar till AtoB@C Shipping
  • [H2] Paavo Nõgene avgår som vd för Tallink Grupp
  • [H2] ”Alla hamnar som ansökt bör omfattas”
  • [H2] Han tar över som sjö- och luftfartsdirektör
  • [H2] Tungt uppdrag till Wallenius Marine
  • [H2] Utmanande år för Tallink
  • [H2] Stabilt 2025 för Viking Line
  • [H2] Nu har Aurora Botnia största batterierna i världen
  • [H2] Godby beställer två nya roro-fartyg
  • [H2] Sjöfartsverket öppnar extra helikopterbas
  • [H2] Branddrabbat fartyg säkras från grundstötning
  • [H2] Första kommersiella ordern till Oceanbird
  • [H2] Över en miljon reste med Finnlines
  • [H2] Hon tar över som vd på Sveriges Skeppsmäklare
  • [H2] Nu är bygget av Gotland Horizon X igång
  • [H2] Oresund Drydocks i nytt avtal i väntan på fregatter
  • [H2] Färre fartyg – men fortsatt tro på nya slussar
  • [H2] Nu är Wasaline officiellt en del av Stena Line
  • [H2] När ombyggnad slår nybygge
  • [H2] Redaktions­bloggen
  • [H2] Sjöhistorisk blogg
  • [H2] Utkiks­bloggen
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3] ”Många fick ögonöppnare om vad som går att göra”
  • [H3] ”Jag vill skapa ett nätverk med poddar om sjöfart”
  • [H3] På gränsen till det omöjliga
  • [H3] De tror på polarikonen
  • [H3] Bytte till el efter 55 år
  • [H3] Här är Svitzers första elhybrid
  • [H3] Sundsvalls nya Drake är döpt
  • [H3] Nytt fartyg till Wallenius SOL
  • [H3] Tern Vik seglar mot framtiden
  • [H3] Utökade flottan med den ultimata bogserbåten
  • [H3] Första i serien med batterier
  • [H3] Future Way tar Wallenius till nya höjder
  • [H3] De byggde tyska arbetshästen
  • [H3] Lidan – först ut i Thuns nya torrlastgeneration
  • [H3] Polferries satsar på Ystad med nya Varsovia
  • [H3] Ahlmark Lines nya duo
  • [H3] Brisen hjärtat i nytt bunkernav
  • [H3] Älvsnabben 5 redo för nytt strömmande liv
  • [H3] Impresser – Byggd för att möta framtiden
  • [H3] Lisen blev eldriven efter lång väntan
  • [H3] R-klassen – Thuns nya framtidsklass
  • [H3] Fure Vanguard – Första av tio till FureBear
  • [H3] Rescue Margareta Emblad – Enkelhet ska rädda liv
  • [H3] Tog steget över Atlanten med Gripper
  • [H3] Nöjda med nya eldrivna Hamnen
  • [H3] Runner och Responder – Nya milstolpar för N-O-S
  • [H3] Laura Maersk visar vägen med metanol
  • [H3] Debatt: Staten kan inte skjuta över sitt ansvar
  • [H3] Bordade fartyget hålls kvar
  • [H3] Besättningsman anhållen – misstänks för grovt brott
  • [H3] Så påverkas Göteborgs hamn av rederiernas beslut
  • [H3] Svensk Sjöfart gör tumme upp till förslaget
  • [H3] Svensk Sjöfart förvånas över uppdraget
  • [H3] Senaste nyheterna RSS Feed
  • [H3] Våra bloggar RSS Feed
  • [H4] Läs senaste e-tidningen
  • [H4] Läs vårt nyhetsbrev
  • [H4] Platsannonser
  • [H4] Kommande Event
  • [H4] Fem senaste blogginläggen
  • [H4] Folk på väg
  • [H4] Prenumerera
  • [H4] Annonsera
  • [H4] Jobb & Karriär
  • [H4] Om oss
  • [H4] Aktuellt
  • [H4] Kalendern
  • [H4] Bloggar
  • [H4] Socialt
  • [H4] Få vårt nyhetsbrev!

Bilder

Vi hittade 143 bilder på denna webbsida.

142 alt attribut är tomma eller saknas. Lägg till alternativ text så att sökmotorer enklare kan förstå innehållet i dina bilder.

Text/HTML Ratio

Ratio : 4%

Denna sidas förhållande mellan text till HTML-kod är lägre än 15 procent, vilket innebär att din webbplats troligen behöver mer textinnehåll.

Flash

Perfekt, inga Flash-innehåll har upptäckts på denna sida.

Iframe

Bra, vi upptäckte inga Iframes på den här sidan.

URL Rewrite

Bra. Dina adressfält ser bra ut!

Understreck i URLen

Perfekt! Inga understreck upptäcktes i din webbadress.

In-page länkar

Vi hittade totalt 195 länkar inklusive 0 länk(ar) till filer

Anchor Typ Juice
Hoppa till innehållet Interna Passing Juice
Läs Redaktionsbloggen Interna Passing Juice
Prenumerera Interna Passing Juice
Mina sidor Externa Passing Juice
Logga in Externa Passing Juice
Innehåll Interna Passing Juice
Kalender Interna Passing Juice
Bloggar Interna Passing Juice
Jobbannonser Interna Passing Juice
Annonsera Interna Passing Juice
Om oss Interna Passing Juice
Kontakta oss Interna Passing Juice
Integritetspolicy Interna Passing Juice
Regler för kommentering Interna Passing Juice
E-tidning Interna Passing Juice
Nyheter Interna Passing Juice
Reportage Interna Passing Juice
Nya fartyg Interna Passing Juice
Ett samtal med Interna Passing Juice
Arbetsmarknad Interna Passing Juice
Folk på väg Interna Passing Juice
Kultur Interna Passing Juice
Tank Interna Passing Juice
Terntanks tredje nybygge döpt Interna Passing Juice
Hamn/Logistik Interna Passing Juice
Oceanhamnen invigd – steg i miljard­satsning Interna Passing Juice
Säkerhet Interna Passing Juice
Några fartyg har släppts igenom Hormuzsundet Interna Passing Juice
Folk/företag Interna Passing Juice
Norrköpings Hamns vd lämnar efter åtta år Interna Passing Juice
Beredskap Interna Passing Juice
Maritimt Forum firade 30 år Interna Passing Juice
Skeppsbyggnad Interna Passing Juice
Candela tar in 320 miljoner – bygger ny fabrik Interna Passing Juice
Så ser nya visionen ut för Ostindiefararen Interna Passing Juice
Torrlast Interna Passing Juice
Tionde nybygget levererat till AtoB@C Shipping Interna Passing Juice
Erik Hånell lämnar Stena Bulk – han tar över Interna Passing Juice
Regelverk Interna Passing Juice
Gasum fortsätter poola med två rederier Interna Passing Juice
Fartygsutrustning Interna Passing Juice
ABB ska elektrifiera nästa generations kabelfartyg Interna Passing Juice
Två hamnar får EU-pengar för elektrifiering Interna Passing Juice
Skärgårdstrafik Interna Passing Juice
De blev Årets skärgårdsrederi Interna Passing Juice
Myndigheter Interna Passing Juice
Tanker får nyttjandeförbud – befälhavare häktad Interna Passing Juice
Hon synar framtidens kryssningsfartyg Interna Passing Juice
Olycka Interna Passing Juice
Skåne tillbaka i trafik efter kollisionen i Trelleborg Interna Passing Juice
Trenden oroar branschen – ”oerhört allvarligt” Interna Passing Juice
Ny bordning av fartyg – befälhavare brottsmisstänkt Interna Passing Juice
Färjetrafik Interna Passing Juice
Stora besparingar genom sänkt hastighet Interna Passing Juice
Ekonomi Interna Passing Juice
Eckerö skriver om framtiden Interna Passing Juice
Etableringskostnader pressar resultatet Interna Passing Juice
Debatt Interna Passing Juice
Debatt: Mälarhamnar har missuppfattat Interna Passing Juice
Debatt: Staten kan inte skjuta över sitt ansvar Interna Passing Juice
Fartygsaffärer Interna Passing Juice
Stena RoRo säljer två fartyg Interna Passing Juice
Så ska fartygen rustas för nya hot Interna Passing Juice
Rekordmånad för Wasaline Interna Passing Juice
Fartygets befälhavare häktad Interna Passing Juice
Miljö Interna Passing Juice
Kritik mot Powercells vätgasteknik Interna Passing Juice
Energi Interna Passing Juice
Stopp i gulfen rubbar hela balansen Interna Passing Juice
Juridik Interna Passing Juice
Så påverkas sjöfarten av läget i Gulfregionen Interna Passing Juice
Besättningsman anhållen – misstänks för grovt brott Interna Passing Juice
Bordade fartyget hålls kvar Interna Passing Juice
Nya EU-strategier för sjöfart och hamnar Interna Passing Juice
Rederierna rustar för nya tider på Östersjön Interna Passing Juice
Positionerar sig med grön korridor Interna Passing Juice
Miljardsatsningar görs på södra Östersjön Interna Passing Juice
Stabilt resultat för Finnlines Interna Passing Juice
Kustbevakningsfartyg i kollision med M/S Eckerö Interna Passing Juice
Här möts sjöfartens entreprenörer Interna Passing Juice
Politik Interna Passing Juice
Ministern: Detta är storpolitik Interna Passing Juice
RoRo Interna Passing Juice
UECC lägger order på två biltransportfartyg Interna Passing Juice
Inga svenskflaggade fartyg i krigszonen Interna Passing Juice
”Många fick ögonöppnare om vad som går att göra” Interna Passing Juice
Stena Bulks fartyg träffat av drönare Interna Passing Juice
SCA lägger om sjötransporter – minskar utsläppen Interna Passing Juice
Specialfartyg Interna Passing Juice
Gripper firar två år inom amerikansk vindkraft Interna Passing Juice
Container Interna Passing Juice
Global containertrafik i gungning efter attackerna Interna Passing Juice
Så påverkas Göteborgs hamn av rederiernas beslut Interna Passing Juice
Flera tankfartyg utsatta för attacker Interna Passing Juice
Incident vid bunkring utanför Göteborg Interna Passing Juice
Isbrytning Interna Passing Juice
Hårt jobb för en av landets minsta isbrytare Interna Passing Juice
Thun beställer två nya tankfartyg i ny klass Interna Passing Juice
Han blir ny vd för Tallink Grupp Interna Passing Juice
Rekordresultat för Eckerö Interna Passing Juice
Sjöfartsverket: Staten bör finansiera isbrytning Interna Passing Juice
Svensk Sjöfart gör tumme upp till förslaget Interna Passing Juice
Försvar Interna Passing Juice
FMV beställer nya fartyg till marinen Interna Passing Juice
Få fall av sjöfylleri inom handelssjöfarten Interna Passing Juice
Franskt atomdrivet hangarfartyg till Malmö Interna Passing Juice
Så fungerar de nya reglerna Interna Passing Juice
De ger ny digital ryggrad till 41 fartyg Interna Passing Juice
Årets fototävling avgjord Interna Passing Juice
Fortsatta förstärkningar till AtoB@C Shipping Interna Passing Juice
Paavo Nõgene avgår som vd för Tallink Grupp Interna Passing Juice
Beskedet: Nu får sjöfarten nya gränsövergångar Interna Passing Juice
”Alla hamnar som ansökt bör omfattas” Interna Passing Juice
Han tar över som sjö- och luftfartsdirektör Interna Passing Juice
Tungt uppdrag till Wallenius Marine Interna Passing Juice
Nu har Astella fått svensk flagg Interna Passing Juice
Utmanande år för Tallink Interna Passing Juice
Stabilt 2025 för Viking Line Interna Passing Juice
Bra betyg till Nova i Stockholms kollektivtrafik Interna Passing Juice
Nu har Aurora Botnia största batterierna i världen Interna Passing Juice
Godby beställer två nya roro-fartyg Interna Passing Juice
Sjöfartsverket öppnar extra helikopterbas Interna Passing Juice
När den sista resan närmar sig Interna Passing Juice
Branddrabbat fartyg säkras från grundstötning Interna Passing Juice
Innovation Interna Passing Juice
Första kommersiella ordern till Oceanbird Interna Passing Juice
Stena Lines storsatsning i hamn Interna Passing Juice
Över en miljon reste med Finnlines Interna Passing Juice
Nu utreds statligt ägda färjor till Gotland Interna Passing Juice
Svensk Sjöfart förvånas över uppdraget Interna Passing Juice
IMO-höjdare såg Erik Thuns senaste sjösättning Interna Passing Juice
Hon tar över som vd på Sveriges Skeppsmäklare Interna Passing Juice
Nu är bygget av Gotland Horizon X igång Interna Passing Juice
Utbildning Interna Passing Juice
Sjöpersonal får en ny utbildningsväg Interna Passing Juice
Oresund Drydocks i nytt avtal i väntan på fregatter Interna Passing Juice
Färre fartyg – men fortsatt tro på nya slussar Interna Passing Juice
Nu är Wasaline officiellt en del av Stena Line Interna Passing Juice
När ombyggnad slår nybygge Interna Passing Juice
Vaktgående maskinpersonal till M/S Eckerö Interna Passing Juice
Senior Marine & Cargo Surveyor Interna Passing Juice
Fartygselektriker till Silja Symphony Interna Passing Juice
Operatör/befraktare Interna Passing Juice
Skeppsbyggnadsingenjör till våra nybyggnadsprojekt Interna Passing Juice
Sales Executive Interna Passing Juice
Fjordtank Rederi söker 2:e styrman Interna Passing Juice
BRP Shipping söker 2:e styrman Interna Passing Juice
Fartygsinspektör Interna Passing Juice
Fartygsteknisk handläggare med inriktning på brand-, maskin och elfrågor Interna Passing Juice
Career Event Interna Passing Juice
Svensk Sjöfarts vårseminarium Interna Passing Juice
From Vision to Investment – Realising Green Shipping Corridors in the Nordics Interna Passing Juice
Stiftelsen Sveriges Sjömanshus belöningshögtid 2026 Interna Passing Juice
Seminarium om Intent Based Leadership Interna Passing Juice
Drömmen om guldbiljetten Interna Passing Juice
Östersjökartan ritas om Interna Passing Juice
Galten och delfinen – Gustav III:s lustbåtar Interna Passing Juice
50-årsjubilarer i svensk sjöfart Interna Passing Juice
1 Interna Passing Juice
Har hållbarhet blivit ute? Interna Passing Juice
Sanna Tovar Schoug Interna Passing Juice
Christopher Interna Passing Juice
Klara Interna Passing Juice
- Interna Passing Juice
Minska köerna, välj färjan Interna Passing Juice
1 Interna Passing Juice
Nu ska vi bota sjöblindheten Interna Passing Juice
1 Interna Passing Juice
Sjöfarten driver en hel region Interna Passing Juice
- Interna Passing Juice
Sjöhistorisk blogg Interna Passing Juice
Jonas Hedberg Interna Passing Juice
- Interna Passing Juice
Full maskin genom isen Interna Passing Juice
- Interna Passing Juice
Utkiks­bloggen Interna Passing Juice
Torbjörn Dalnäs Interna Passing Juice
En flagga i världens fokus Interna Passing Juice
2 Interna Passing Juice
Kusen galopperar in! Interna Passing Juice
1 Interna Passing Juice
”Blues för Ove” Interna Passing Juice
1 Interna Passing Juice
Från stormglas till weather routing Interna Passing Juice
2 Interna Passing Juice
Jobb & Karriär Interna Passing Juice
Övrigt Interna Passing Juice
Kalendern Interna Passing Juice
Utblick Interna Passing Juice
Portföljbloggen Interna Passing Juice
Sjölogbloggen Interna Passing Juice
Teknikbloggen Interna Passing Juice
Parterna pratar Interna Passing Juice
Hantera alternativ Interna Passing Juice
Läs mer om dessa syften Externa Passing Juice

SEO Nyckelord

Nyckelord Moln

göteborg som med den veckor och för hantera alla att

Nyckelord Konsistens

Nyckelord Innehåll Titel Nyckelord Beskrivning Rubriker
att 10
och 9
för 7
som 6
den 5

Användbarhet

Url

Domän : sjofartstidningen.se

Längd : 20

Favikon

Bra, din webbplats har en favicon.

Utskriftbart

Vi kunde inte hitta CSS för utskrifter.

Språk

Bra. Ditt angivna språk är sv.

Dublin Core

Denna sida drar inte nytta utav Dublin Core.

Dokument

Doctype

HTML 5

Encoding

Perfekt. Din deklarerade teckenuppsättning är UTF-8.

W3C Validity

Errors : 0

Varningar : 0

E-post Sekretess

Varning! Minst en e-postadress har påträffats i klartext. Använd gratis antispam skydd för att dölja e-post från spammare.

Föråldrad HTML

Bra! Vi har inte hittat några föråldrad HTML taggar i din HTML.

Hastighets Tips

Utmärkt, din webbplats använder inga nästlade tabeller.
Synd, din webbplats använder sig utav inline stilar.
Synd, din webbplats har för många CSS-filer (fler än 4 stycken).
Synd, din webbplats har för många JS filer (fler än 6 stycken).
Perfekt, din webbplats utnyttjar gzip.

Mobil

Mobiloptimering

Apple Ikon
Meta Viewport Tagg
Flash innehåll

Optimering

XML Sitemap

Bra, din webbplats har en XML sitemap.

https://www.sjofartstidningen.se/sitemap_index.xml

Robots.txt

https://sjofartstidningen.se/robots.txt

Bra, din webbplats har en robots.txt fil.

Analytics

Saknas

Vi hittade inte någon analysverktyg på din webbplats.

Webbanalys program kan mäta besökare på din webbplats. Du bör ha minst ett analysverktyg installerat, men det kan också vara en bra ide att installera två för att dubbelkolla uppgifterna.

PageSpeed Insights


Enhet
Kategorier

Free SEO Testing Tool

Free SEO Testing Tool är en fri SEO verktyg som hjälper dig att analysera din webbplats