sjofartstidningen.se

Avaliação do site sjofartstidningen.se

Sjöfartsnyheter | Sjöfartstidningen

 Gerado a 21 de Março de 2026 16:54 PM

Estatísticas desatualizadas? ATUALIZE !

O resultado é de 54/100

Conteúdo SEO

Título

Sjöfartsnyheter | Sjöfartstidningen

Cumprimento : 35

Perfeito, o Título contém entre 10 e 70 caracteres.

Descrição

Sjöfartsnyheter från den svenska och nordiska sjöfartsnäringen

Cumprimento : 62

Idealmente, a Descrição META deve conter entre 70 e 160 caracteres (incluíndo espaços).

Palavras-chave

Mau. Não detetámos palavras-chave META na sua página.

Propriedades Og Meta

Boa! Esta página tira vantagens das propriedades Og.

Propriedade Conteúdo
locale sv_SE
type website
title Sjöfartsnyheter | Sjöfartstidningen
description Sjöfartstidningen levererar sjöfartsnyheter till dig som jobbar med eller är intresserad av sjöfart. Vårt innehåll fokuserar och speglar modern sjöfart.
url https://www.sjofartstidningen.se/
site_name Sjöfartstidningen
image https://images.sjofartstidningen.se/uploads/2020/05/64587452_2747453091936085_267090508466094080_o.jpg
image:width 2000
image:height 915
image:type image/jpeg

Cabeçalhos

H1 H2 H3 H4 H5 H6
28 65 42 15 0 0
  • [H1] Sjöfartstidningen
  • [H1] Terntanks tredje nybygge döpt
  • [H1] Maritimt Forum firade 30 år
  • [H1] Erik Hånell lämnar Stena Bulk – han tar över
  • [H1] De blev Årets skärgårdsrederi
  • [H1] Hon synar framtidens kryssningsfartyg
  • [H1] Stora besparingar genom sänkt hastighet
  • [H1] Debatt: Mälarhamnar har missuppfattat
  • [H1] Rekordmånad för Wasaline
  • [H1] Stopp i gulfen rubbar hela balansen
  • [H1] Besättningsman anhållen – misstänks för grovt brott
  • [H1] Rederierna rustar för nya tider på Östersjön
  • [H1] Här möts sjöfartens entreprenörer
  • [H1] ”Många fick ögonöppnare om vad som går att göra”
  • [H1] Global containertrafik i gungning efter attackerna
  • [H1] Hårt jobb för en av landets minsta isbrytare
  • [H1] Sjöfartsverket: Staten bör finansiera isbrytning
  • [H1] Så fungerar de nya reglerna
  • [H1] Årets fototävling avgjord
  • [H1] Beskedet: Nu får sjöfarten nya gränsövergångar
  • [H1] Debatt: Staten kan inte skjuta över sitt ansvar
  • [H1] Nu har Astella fått svensk flagg
  • [H1] Bra betyg till Nova i Stockholms kollektivtrafik
  • [H1] När den sista resan närmar sig
  • [H1] Stena Lines storsatsning i hamn
  • [H1] Nu utreds statligt ägda färjor till Gotland
  • [H1] IMO-höjdare såg Erik Thuns senaste sjösättning
  • [H1] Sjöpersonal får en ny utbildningsväg
  • [H2] Oceanhamnen invigd – steg i miljard­satsning
  • [H2] Några fartyg har släppts igenom Hormuzsundet
  • [H2] Reportage
  • [H2] Norrköpings Hamns vd lämnar efter åtta år
  • [H2] Ett samtal med
  • [H2] Candela tar in 320 miljoner – bygger ny fabrik
  • [H2] Så ser nya visionen ut för Ostindiefararen
  • [H2] Fartygspresentationer
  • [H2] Tionde nybygget levererat till AtoB@C Shipping
  • [H2] Gasum fortsätter poola med två rederier
  • [H2] ABB ska elektrifiera nästa generations kabelfartyg
  • [H2] Två hamnar får EU-pengar för elektrifiering
  • [H2] Tanker får nyttjandeförbud – befälhavare häktad
  • [H2] Skåne tillbaka i trafik efter kollisionen i Trelleborg
  • [H2] Trenden oroar branschen – ”oerhört allvarligt”
  • [H2] Ny bordning av fartyg – befälhavare brottsmisstänkt
  • [H2] Eckerö skriver om framtiden
  • [H2] Etableringskostnader pressar resultatet
  • [H2] Stena RoRo säljer två fartyg
  • [H2] Så ska fartygen rustas för nya hot
  • [H2] Fartygets befälhavare häktad
  • [H2] Kritik mot Powercells vätgasteknik
  • [H2] Så påverkas sjöfarten av läget i Gulfregionen
  • [H2] Nya EU-strategier för sjöfart och hamnar
  • [H2] Positionerar sig med grön korridor
  • [H2] Miljardsatsningar görs på södra Östersjön
  • [H2] Stabilt resultat för Finnlines
  • [H2] Kustbevakningsfartyg i kollision med M/S Eckerö
  • [H2] Ministern: Detta är storpolitik
  • [H2] UECC lägger order på två biltransportfartyg
  • [H2] Inga svenskflaggade fartyg i krigszonen
  • [H2] Stena Bulks fartyg träffat av drönare
  • [H2] SCA lägger om sjötransporter – minskar utsläppen
  • [H2] Gripper firar två år inom amerikansk vindkraft
  • [H2] Flera tankfartyg utsatta för attacker
  • [H2] Incident vid bunkring utanför Göteborg
  • [H2] Thun beställer två nya tankfartyg i ny klass
  • [H2] Han blir ny vd för Tallink Grupp
  • [H2] Rekordresultat för Eckerö
  • [H2] FMV beställer nya fartyg till marinen
  • [H2] Få fall av sjöfylleri inom handelssjöfarten
  • [H2] Franskt atomdrivet hangarfartyg till Malmö
  • [H2] De ger ny digital ryggrad till 41 fartyg
  • [H2] Fortsatta förstärkningar till AtoB@C Shipping
  • [H2] Paavo Nõgene avgår som vd för Tallink Grupp
  • [H2] ”Alla hamnar som ansökt bör omfattas”
  • [H2] Han tar över som sjö- och luftfartsdirektör
  • [H2] Tungt uppdrag till Wallenius Marine
  • [H2] Utmanande år för Tallink
  • [H2] Stabilt 2025 för Viking Line
  • [H2] Nu har Aurora Botnia största batterierna i världen
  • [H2] Godby beställer två nya roro-fartyg
  • [H2] Sjöfartsverket öppnar extra helikopterbas
  • [H2] Branddrabbat fartyg säkras från grundstötning
  • [H2] Första kommersiella ordern till Oceanbird
  • [H2] Över en miljon reste med Finnlines
  • [H2] Hon tar över som vd på Sveriges Skeppsmäklare
  • [H2] Nu är bygget av Gotland Horizon X igång
  • [H2] Oresund Drydocks i nytt avtal i väntan på fregatter
  • [H2] Färre fartyg – men fortsatt tro på nya slussar
  • [H2] Nu är Wasaline officiellt en del av Stena Line
  • [H2] När ombyggnad slår nybygge
  • [H2] Redaktions­bloggen
  • [H2] Sjöhistorisk blogg
  • [H2] Utkiks­bloggen
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3] ”Många fick ögonöppnare om vad som går att göra”
  • [H3] ”Jag vill skapa ett nätverk med poddar om sjöfart”
  • [H3] På gränsen till det omöjliga
  • [H3] De tror på polarikonen
  • [H3] Bytte till el efter 55 år
  • [H3] Här är Svitzers första elhybrid
  • [H3] Sundsvalls nya Drake är döpt
  • [H3] Nytt fartyg till Wallenius SOL
  • [H3] Tern Vik seglar mot framtiden
  • [H3] Utökade flottan med den ultimata bogserbåten
  • [H3] Första i serien med batterier
  • [H3] Future Way tar Wallenius till nya höjder
  • [H3] De byggde tyska arbetshästen
  • [H3] Lidan – först ut i Thuns nya torrlastgeneration
  • [H3] Polferries satsar på Ystad med nya Varsovia
  • [H3] Ahlmark Lines nya duo
  • [H3] Brisen hjärtat i nytt bunkernav
  • [H3] Älvsnabben 5 redo för nytt strömmande liv
  • [H3] Impresser – Byggd för att möta framtiden
  • [H3] Lisen blev eldriven efter lång väntan
  • [H3] R-klassen – Thuns nya framtidsklass
  • [H3] Fure Vanguard – Första av tio till FureBear
  • [H3] Rescue Margareta Emblad – Enkelhet ska rädda liv
  • [H3] Tog steget över Atlanten med Gripper
  • [H3] Nöjda med nya eldrivna Hamnen
  • [H3] Runner och Responder – Nya milstolpar för N-O-S
  • [H3] Laura Maersk visar vägen med metanol
  • [H3] Debatt: Staten kan inte skjuta över sitt ansvar
  • [H3] Bordade fartyget hålls kvar
  • [H3] Besättningsman anhållen – misstänks för grovt brott
  • [H3] Så påverkas Göteborgs hamn av rederiernas beslut
  • [H3] Svensk Sjöfart gör tumme upp till förslaget
  • [H3] Svensk Sjöfart förvånas över uppdraget
  • [H3] Senaste nyheterna RSS Feed
  • [H3] Våra bloggar RSS Feed
  • [H4] Läs senaste e-tidningen
  • [H4] Läs vårt nyhetsbrev
  • [H4] Platsannonser
  • [H4] Kommande Event
  • [H4] Fem senaste blogginläggen
  • [H4] Folk på väg
  • [H4] Prenumerera
  • [H4] Annonsera
  • [H4] Jobb & Karriär
  • [H4] Om oss
  • [H4] Aktuellt
  • [H4] Kalendern
  • [H4] Bloggar
  • [H4] Socialt
  • [H4] Få vårt nyhetsbrev!

Imagens

Encontrámos 143 imagens nesta página.

142 atributos ALT estão vazios ou em falta. É recomendado adicionar texto alternativo de modo a que os motores de busca identifiquem melhor o conteúdo das suas imagens.

Rácio Texto/HTML

Rácio : 4%

O rácio de texto para código HTML desta página é menor que 15 porcento, o que significa que provavelmente é necessário de adicionar mais conteúdos em forma de texto.

Flash

Perfeito, não foi encontrado conteúdo Flash nesta página.

Iframe

Excelente, não foram detetadas Iframes nesta página.

Reescrita de URL

Perfeito. As ligações aparentam ser limpas!

Underscores (traços inferiores) nas URLs

Perfeito. Não foram encontrados 'underscores' (traços inferiores) nas suas URLs.

Ligações para a própria página

Encontrámos um total de 195 ligações incluindo 0 ligações a ficheiros

Âncoras Tipo Sumo
Hoppa till innehållet Internas Passa sumo
Läs Redaktionsbloggen Internas Passa sumo
Prenumerera Internas Passa sumo
Mina sidor Externas Passa sumo
Logga in Externas Passa sumo
Innehåll Internas Passa sumo
Kalender Internas Passa sumo
Bloggar Internas Passa sumo
Jobbannonser Internas Passa sumo
Annonsera Internas Passa sumo
Om oss Internas Passa sumo
Kontakta oss Internas Passa sumo
Integritetspolicy Internas Passa sumo
Regler för kommentering Internas Passa sumo
E-tidning Internas Passa sumo
Nyheter Internas Passa sumo
Reportage Internas Passa sumo
Nya fartyg Internas Passa sumo
Ett samtal med Internas Passa sumo
Arbetsmarknad Internas Passa sumo
Folk på väg Internas Passa sumo
Kultur Internas Passa sumo
Tank Internas Passa sumo
Terntanks tredje nybygge döpt Internas Passa sumo
Hamn/Logistik Internas Passa sumo
Oceanhamnen invigd – steg i miljard­satsning Internas Passa sumo
Säkerhet Internas Passa sumo
Några fartyg har släppts igenom Hormuzsundet Internas Passa sumo
Folk/företag Internas Passa sumo
Norrköpings Hamns vd lämnar efter åtta år Internas Passa sumo
Beredskap Internas Passa sumo
Maritimt Forum firade 30 år Internas Passa sumo
Skeppsbyggnad Internas Passa sumo
Candela tar in 320 miljoner – bygger ny fabrik Internas Passa sumo
Så ser nya visionen ut för Ostindiefararen Internas Passa sumo
Torrlast Internas Passa sumo
Tionde nybygget levererat till AtoB@C Shipping Internas Passa sumo
Erik Hånell lämnar Stena Bulk – han tar över Internas Passa sumo
Regelverk Internas Passa sumo
Gasum fortsätter poola med två rederier Internas Passa sumo
Fartygsutrustning Internas Passa sumo
ABB ska elektrifiera nästa generations kabelfartyg Internas Passa sumo
Två hamnar får EU-pengar för elektrifiering Internas Passa sumo
Skärgårdstrafik Internas Passa sumo
De blev Årets skärgårdsrederi Internas Passa sumo
Myndigheter Internas Passa sumo
Tanker får nyttjandeförbud – befälhavare häktad Internas Passa sumo
Hon synar framtidens kryssningsfartyg Internas Passa sumo
Olycka Internas Passa sumo
Skåne tillbaka i trafik efter kollisionen i Trelleborg Internas Passa sumo
Trenden oroar branschen – ”oerhört allvarligt” Internas Passa sumo
Ny bordning av fartyg – befälhavare brottsmisstänkt Internas Passa sumo
Färjetrafik Internas Passa sumo
Stora besparingar genom sänkt hastighet Internas Passa sumo
Ekonomi Internas Passa sumo
Eckerö skriver om framtiden Internas Passa sumo
Etableringskostnader pressar resultatet Internas Passa sumo
Debatt Internas Passa sumo
Debatt: Mälarhamnar har missuppfattat Internas Passa sumo
Debatt: Staten kan inte skjuta över sitt ansvar Internas Passa sumo
Fartygsaffärer Internas Passa sumo
Stena RoRo säljer två fartyg Internas Passa sumo
Så ska fartygen rustas för nya hot Internas Passa sumo
Rekordmånad för Wasaline Internas Passa sumo
Fartygets befälhavare häktad Internas Passa sumo
Miljö Internas Passa sumo
Kritik mot Powercells vätgasteknik Internas Passa sumo
Energi Internas Passa sumo
Stopp i gulfen rubbar hela balansen Internas Passa sumo
Juridik Internas Passa sumo
Så påverkas sjöfarten av läget i Gulfregionen Internas Passa sumo
Besättningsman anhållen – misstänks för grovt brott Internas Passa sumo
Bordade fartyget hålls kvar Internas Passa sumo
Nya EU-strategier för sjöfart och hamnar Internas Passa sumo
Rederierna rustar för nya tider på Östersjön Internas Passa sumo
Positionerar sig med grön korridor Internas Passa sumo
Miljardsatsningar görs på södra Östersjön Internas Passa sumo
Stabilt resultat för Finnlines Internas Passa sumo
Kustbevakningsfartyg i kollision med M/S Eckerö Internas Passa sumo
Här möts sjöfartens entreprenörer Internas Passa sumo
Politik Internas Passa sumo
Ministern: Detta är storpolitik Internas Passa sumo
RoRo Internas Passa sumo
UECC lägger order på två biltransportfartyg Internas Passa sumo
Inga svenskflaggade fartyg i krigszonen Internas Passa sumo
”Många fick ögonöppnare om vad som går att göra” Internas Passa sumo
Stena Bulks fartyg träffat av drönare Internas Passa sumo
SCA lägger om sjötransporter – minskar utsläppen Internas Passa sumo
Specialfartyg Internas Passa sumo
Gripper firar två år inom amerikansk vindkraft Internas Passa sumo
Container Internas Passa sumo
Global containertrafik i gungning efter attackerna Internas Passa sumo
Så påverkas Göteborgs hamn av rederiernas beslut Internas Passa sumo
Flera tankfartyg utsatta för attacker Internas Passa sumo
Incident vid bunkring utanför Göteborg Internas Passa sumo
Isbrytning Internas Passa sumo
Hårt jobb för en av landets minsta isbrytare Internas Passa sumo
Thun beställer två nya tankfartyg i ny klass Internas Passa sumo
Han blir ny vd för Tallink Grupp Internas Passa sumo
Rekordresultat för Eckerö Internas Passa sumo
Sjöfartsverket: Staten bör finansiera isbrytning Internas Passa sumo
Svensk Sjöfart gör tumme upp till förslaget Internas Passa sumo
Försvar Internas Passa sumo
FMV beställer nya fartyg till marinen Internas Passa sumo
Få fall av sjöfylleri inom handelssjöfarten Internas Passa sumo
Franskt atomdrivet hangarfartyg till Malmö Internas Passa sumo
Så fungerar de nya reglerna Internas Passa sumo
De ger ny digital ryggrad till 41 fartyg Internas Passa sumo
Årets fototävling avgjord Internas Passa sumo
Fortsatta förstärkningar till AtoB@C Shipping Internas Passa sumo
Paavo Nõgene avgår som vd för Tallink Grupp Internas Passa sumo
Beskedet: Nu får sjöfarten nya gränsövergångar Internas Passa sumo
”Alla hamnar som ansökt bör omfattas” Internas Passa sumo
Han tar över som sjö- och luftfartsdirektör Internas Passa sumo
Tungt uppdrag till Wallenius Marine Internas Passa sumo
Nu har Astella fått svensk flagg Internas Passa sumo
Utmanande år för Tallink Internas Passa sumo
Stabilt 2025 för Viking Line Internas Passa sumo
Bra betyg till Nova i Stockholms kollektivtrafik Internas Passa sumo
Nu har Aurora Botnia största batterierna i världen Internas Passa sumo
Godby beställer två nya roro-fartyg Internas Passa sumo
Sjöfartsverket öppnar extra helikopterbas Internas Passa sumo
När den sista resan närmar sig Internas Passa sumo
Branddrabbat fartyg säkras från grundstötning Internas Passa sumo
Innovation Internas Passa sumo
Första kommersiella ordern till Oceanbird Internas Passa sumo
Stena Lines storsatsning i hamn Internas Passa sumo
Över en miljon reste med Finnlines Internas Passa sumo
Nu utreds statligt ägda färjor till Gotland Internas Passa sumo
Svensk Sjöfart förvånas över uppdraget Internas Passa sumo
IMO-höjdare såg Erik Thuns senaste sjösättning Internas Passa sumo
Hon tar över som vd på Sveriges Skeppsmäklare Internas Passa sumo
Nu är bygget av Gotland Horizon X igång Internas Passa sumo
Utbildning Internas Passa sumo
Sjöpersonal får en ny utbildningsväg Internas Passa sumo
Oresund Drydocks i nytt avtal i väntan på fregatter Internas Passa sumo
Färre fartyg – men fortsatt tro på nya slussar Internas Passa sumo
Nu är Wasaline officiellt en del av Stena Line Internas Passa sumo
När ombyggnad slår nybygge Internas Passa sumo
Vaktgående maskinpersonal till M/S Eckerö Internas Passa sumo
Senior Marine & Cargo Surveyor Internas Passa sumo
Fartygselektriker till Silja Symphony Internas Passa sumo
Operatör/befraktare Internas Passa sumo
Skeppsbyggnadsingenjör till våra nybyggnadsprojekt Internas Passa sumo
Sales Executive Internas Passa sumo
Fjordtank Rederi söker 2:e styrman Internas Passa sumo
BRP Shipping söker 2:e styrman Internas Passa sumo
Fartygsinspektör Internas Passa sumo
Fartygsteknisk handläggare med inriktning på brand-, maskin och elfrågor Internas Passa sumo
Career Event Internas Passa sumo
Svensk Sjöfarts vårseminarium Internas Passa sumo
From Vision to Investment – Realising Green Shipping Corridors in the Nordics Internas Passa sumo
Stiftelsen Sveriges Sjömanshus belöningshögtid 2026 Internas Passa sumo
Seminarium om Intent Based Leadership Internas Passa sumo
Drömmen om guldbiljetten Internas Passa sumo
Östersjökartan ritas om Internas Passa sumo
Galten och delfinen – Gustav III:s lustbåtar Internas Passa sumo
50-årsjubilarer i svensk sjöfart Internas Passa sumo
1 Internas Passa sumo
Har hållbarhet blivit ute? Internas Passa sumo
Sanna Tovar Schoug Internas Passa sumo
Christopher Internas Passa sumo
Klara Internas Passa sumo
- Internas Passa sumo
Minska köerna, välj färjan Internas Passa sumo
1 Internas Passa sumo
Nu ska vi bota sjöblindheten Internas Passa sumo
1 Internas Passa sumo
Sjöfarten driver en hel region Internas Passa sumo
- Internas Passa sumo
Sjöhistorisk blogg Internas Passa sumo
Jonas Hedberg Internas Passa sumo
- Internas Passa sumo
Full maskin genom isen Internas Passa sumo
- Internas Passa sumo
Utkiks­bloggen Internas Passa sumo
Torbjörn Dalnäs Internas Passa sumo
En flagga i världens fokus Internas Passa sumo
2 Internas Passa sumo
Kusen galopperar in! Internas Passa sumo
1 Internas Passa sumo
”Blues för Ove” Internas Passa sumo
1 Internas Passa sumo
Från stormglas till weather routing Internas Passa sumo
2 Internas Passa sumo
Jobb & Karriär Internas Passa sumo
Övrigt Internas Passa sumo
Kalendern Internas Passa sumo
Utblick Internas Passa sumo
Portföljbloggen Internas Passa sumo
Sjölogbloggen Internas Passa sumo
Teknikbloggen Internas Passa sumo
Parterna pratar Internas Passa sumo
Hantera alternativ Internas Passa sumo
Läs mer om dessa syften Externas Passa sumo

Palavras-chave SEO

Núvem de palavras-chave

och att alla för med hantera den göteborg som veckor

Consistência das Palavras-chave

Palavra-chave Conteúdo Título Palavras-chave Descrição Cabeçalhos
att 10
och 9
för 7
som 6
den 5

Usabilidade

Url

Domínio : sjofartstidningen.se

Cumprimento : 20

Favicon

Ótimo, o site tem um favicon.

Facilidade de Impressão

Não encontrámos CSS apropriado para impressão.

Língua

Otimo! A língua declarada deste site é sv.

Dublin Core

Esta página não tira vantagens do Dublin Core.

Documento

Tipo de Documento

HTML 5

Codificação

Perfeito. O conjunto de caracteres UTF-8 está declarado.

Validação W3C

Erros : 0

Avisos : 0

Privacidade do Email

Aviso! No mínimo, foi encontrado um endereço de email sob a forma de texto. Isto é um convite para que spammers entupam a caixa de correio deste endereço.

HTML obsoleto

Fantástico! Não detetámos etiquetas HTML obsoletas.

Dicas de Velocidade

Excelente, este site não usa tablelas dentro de tabelas.
Oh não, o site usa estilos CSS nas etiquetas HTML.
Oh, não! O site utiliza demasiados ficheiros CSS (mais que 4).
Oh, não! O site utiliza demasiados ficheiros JavaScript (mais que 6).
Perfeito, o site tira vantagens da compressão gzip.

Dispositivos Móveis

Otimização para dispositivos móveis

Icon Apple
Meta Viewport Tag
Conteúdo Flash

Otimização

XML Sitemap

Perfeito, o site tem um mapa XML do site (sitemap).

https://www.sjofartstidningen.se/sitemap_index.xml

Robots.txt

https://sjofartstidningen.se/robots.txt

Perfeito, o seu site tem um ficheiro robots.txt.

Analytics

Em falta

Não detetámos nenhuma ferramenta analítica de análise de atividade.

Este tipo de ferramentas (como por exemplo o Google Analytics) permite perceber o comportamento dos visitantes e o tipo de atividade que fazem. No mínimo, uma ferramenta deve estar instalada, sendo que em algumas situações mais do que uma pode ser útil.

PageSpeed Insights


Dispositivo
Categorias

Free SEO Testing Tool

Free SEO Testing Tool é uma ferramenta gratuita que o ajuda a avaliar o seu site