sjofartstidningen.se

Website review sjofartstidningen.se

Sjöfartsnyheter | Sjöfartstidningen

 Generated on March 21 2026 16:54 PM

Old data? UPDATE !

The score is 54/100

SEO Content

Title

Sjöfartsnyheter | Sjöfartstidningen

Length : 35

Perfect, your title contains between 10 and 70 characters.

Description

Sjöfartsnyheter från den svenska och nordiska sjöfartsnäringen

Length : 62

Ideally, your meta description should contain between 70 and 160 characters (spaces included). Use this free tool to calculate text length.

Keywords

Very bad. We haven't found meta keywords on your page. Use this free online meta tags generator to create keywords.

Og Meta Properties

Good, your page take advantage of Og Properties.

Property Content
locale sv_SE
type website
title Sjöfartsnyheter | Sjöfartstidningen
description Sjöfartstidningen levererar sjöfartsnyheter till dig som jobbar med eller är intresserad av sjöfart. Vårt innehåll fokuserar och speglar modern sjöfart.
url https://www.sjofartstidningen.se/
site_name Sjöfartstidningen
image https://images.sjofartstidningen.se/uploads/2020/05/64587452_2747453091936085_267090508466094080_o.jpg
image:width 2000
image:height 915
image:type image/jpeg

Headings

H1 H2 H3 H4 H5 H6
28 65 42 15 0 0
  • [H1] Sjöfartstidningen
  • [H1] Terntanks tredje nybygge döpt
  • [H1] Maritimt Forum firade 30 år
  • [H1] Erik Hånell lämnar Stena Bulk – han tar över
  • [H1] De blev Årets skärgårdsrederi
  • [H1] Hon synar framtidens kryssningsfartyg
  • [H1] Stora besparingar genom sänkt hastighet
  • [H1] Debatt: Mälarhamnar har missuppfattat
  • [H1] Rekordmånad för Wasaline
  • [H1] Stopp i gulfen rubbar hela balansen
  • [H1] Besättningsman anhållen – misstänks för grovt brott
  • [H1] Rederierna rustar för nya tider på Östersjön
  • [H1] Här möts sjöfartens entreprenörer
  • [H1] ”Många fick ögonöppnare om vad som går att göra”
  • [H1] Global containertrafik i gungning efter attackerna
  • [H1] Hårt jobb för en av landets minsta isbrytare
  • [H1] Sjöfartsverket: Staten bör finansiera isbrytning
  • [H1] Så fungerar de nya reglerna
  • [H1] Årets fototävling avgjord
  • [H1] Beskedet: Nu får sjöfarten nya gränsövergångar
  • [H1] Debatt: Staten kan inte skjuta över sitt ansvar
  • [H1] Nu har Astella fått svensk flagg
  • [H1] Bra betyg till Nova i Stockholms kollektivtrafik
  • [H1] När den sista resan närmar sig
  • [H1] Stena Lines storsatsning i hamn
  • [H1] Nu utreds statligt ägda färjor till Gotland
  • [H1] IMO-höjdare såg Erik Thuns senaste sjösättning
  • [H1] Sjöpersonal får en ny utbildningsväg
  • [H2] Oceanhamnen invigd – steg i miljard­satsning
  • [H2] Några fartyg har släppts igenom Hormuzsundet
  • [H2] Reportage
  • [H2] Norrköpings Hamns vd lämnar efter åtta år
  • [H2] Ett samtal med
  • [H2] Candela tar in 320 miljoner – bygger ny fabrik
  • [H2] Så ser nya visionen ut för Ostindiefararen
  • [H2] Fartygspresentationer
  • [H2] Tionde nybygget levererat till AtoB@C Shipping
  • [H2] Gasum fortsätter poola med två rederier
  • [H2] ABB ska elektrifiera nästa generations kabelfartyg
  • [H2] Två hamnar får EU-pengar för elektrifiering
  • [H2] Tanker får nyttjandeförbud – befälhavare häktad
  • [H2] Skåne tillbaka i trafik efter kollisionen i Trelleborg
  • [H2] Trenden oroar branschen – ”oerhört allvarligt”
  • [H2] Ny bordning av fartyg – befälhavare brottsmisstänkt
  • [H2] Eckerö skriver om framtiden
  • [H2] Etableringskostnader pressar resultatet
  • [H2] Stena RoRo säljer två fartyg
  • [H2] Så ska fartygen rustas för nya hot
  • [H2] Fartygets befälhavare häktad
  • [H2] Kritik mot Powercells vätgasteknik
  • [H2] Så påverkas sjöfarten av läget i Gulfregionen
  • [H2] Nya EU-strategier för sjöfart och hamnar
  • [H2] Positionerar sig med grön korridor
  • [H2] Miljardsatsningar görs på södra Östersjön
  • [H2] Stabilt resultat för Finnlines
  • [H2] Kustbevakningsfartyg i kollision med M/S Eckerö
  • [H2] Ministern: Detta är storpolitik
  • [H2] UECC lägger order på två biltransportfartyg
  • [H2] Inga svenskflaggade fartyg i krigszonen
  • [H2] Stena Bulks fartyg träffat av drönare
  • [H2] SCA lägger om sjötransporter – minskar utsläppen
  • [H2] Gripper firar två år inom amerikansk vindkraft
  • [H2] Flera tankfartyg utsatta för attacker
  • [H2] Incident vid bunkring utanför Göteborg
  • [H2] Thun beställer två nya tankfartyg i ny klass
  • [H2] Han blir ny vd för Tallink Grupp
  • [H2] Rekordresultat för Eckerö
  • [H2] FMV beställer nya fartyg till marinen
  • [H2] Få fall av sjöfylleri inom handelssjöfarten
  • [H2] Franskt atomdrivet hangarfartyg till Malmö
  • [H2] De ger ny digital ryggrad till 41 fartyg
  • [H2] Fortsatta förstärkningar till AtoB@C Shipping
  • [H2] Paavo Nõgene avgår som vd för Tallink Grupp
  • [H2] ”Alla hamnar som ansökt bör omfattas”
  • [H2] Han tar över som sjö- och luftfartsdirektör
  • [H2] Tungt uppdrag till Wallenius Marine
  • [H2] Utmanande år för Tallink
  • [H2] Stabilt 2025 för Viking Line
  • [H2] Nu har Aurora Botnia största batterierna i världen
  • [H2] Godby beställer två nya roro-fartyg
  • [H2] Sjöfartsverket öppnar extra helikopterbas
  • [H2] Branddrabbat fartyg säkras från grundstötning
  • [H2] Första kommersiella ordern till Oceanbird
  • [H2] Över en miljon reste med Finnlines
  • [H2] Hon tar över som vd på Sveriges Skeppsmäklare
  • [H2] Nu är bygget av Gotland Horizon X igång
  • [H2] Oresund Drydocks i nytt avtal i väntan på fregatter
  • [H2] Färre fartyg – men fortsatt tro på nya slussar
  • [H2] Nu är Wasaline officiellt en del av Stena Line
  • [H2] När ombyggnad slår nybygge
  • [H2] Redaktions­bloggen
  • [H2] Sjöhistorisk blogg
  • [H2] Utkiks­bloggen
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3]
  • [H3] ”Många fick ögonöppnare om vad som går att göra”
  • [H3] ”Jag vill skapa ett nätverk med poddar om sjöfart”
  • [H3] På gränsen till det omöjliga
  • [H3] De tror på polarikonen
  • [H3] Bytte till el efter 55 år
  • [H3] Här är Svitzers första elhybrid
  • [H3] Sundsvalls nya Drake är döpt
  • [H3] Nytt fartyg till Wallenius SOL
  • [H3] Tern Vik seglar mot framtiden
  • [H3] Utökade flottan med den ultimata bogserbåten
  • [H3] Första i serien med batterier
  • [H3] Future Way tar Wallenius till nya höjder
  • [H3] De byggde tyska arbetshästen
  • [H3] Lidan – först ut i Thuns nya torrlastgeneration
  • [H3] Polferries satsar på Ystad med nya Varsovia
  • [H3] Ahlmark Lines nya duo
  • [H3] Brisen hjärtat i nytt bunkernav
  • [H3] Älvsnabben 5 redo för nytt strömmande liv
  • [H3] Impresser – Byggd för att möta framtiden
  • [H3] Lisen blev eldriven efter lång väntan
  • [H3] R-klassen – Thuns nya framtidsklass
  • [H3] Fure Vanguard – Första av tio till FureBear
  • [H3] Rescue Margareta Emblad – Enkelhet ska rädda liv
  • [H3] Tog steget över Atlanten med Gripper
  • [H3] Nöjda med nya eldrivna Hamnen
  • [H3] Runner och Responder – Nya milstolpar för N-O-S
  • [H3] Laura Maersk visar vägen med metanol
  • [H3] Debatt: Staten kan inte skjuta över sitt ansvar
  • [H3] Bordade fartyget hålls kvar
  • [H3] Besättningsman anhållen – misstänks för grovt brott
  • [H3] Så påverkas Göteborgs hamn av rederiernas beslut
  • [H3] Svensk Sjöfart gör tumme upp till förslaget
  • [H3] Svensk Sjöfart förvånas över uppdraget
  • [H3] Senaste nyheterna RSS Feed
  • [H3] Våra bloggar RSS Feed
  • [H4] Läs senaste e-tidningen
  • [H4] Läs vårt nyhetsbrev
  • [H4] Platsannonser
  • [H4] Kommande Event
  • [H4] Fem senaste blogginläggen
  • [H4] Folk på väg
  • [H4] Prenumerera
  • [H4] Annonsera
  • [H4] Jobb & Karriär
  • [H4] Om oss
  • [H4] Aktuellt
  • [H4] Kalendern
  • [H4] Bloggar
  • [H4] Socialt
  • [H4] Få vårt nyhetsbrev!

Images

We found 143 images on this web page.

142 alt attributes are empty or missing. Add alternative text so that search engines can better understand the content of your images.

Text/HTML Ratio

Ratio : 4%

This page's ratio of text to HTML code is below 15 percent, this means that your website probably needs more text content.

Flash

Perfect, no Flash content has been detected on this page.

Iframe

Great, there are no Iframes detected on this page.

URL Rewrite

Good. Your links looks friendly!

Underscores in the URLs

Perfect! No underscores detected in your URLs.

In-page links

We found a total of 195 links including 0 link(s) to files

Anchor Type Juice
Hoppa till innehållet Internal Passing Juice
Läs Redaktionsbloggen Internal Passing Juice
Prenumerera Internal Passing Juice
Mina sidor External Passing Juice
Logga in External Passing Juice
Innehåll Internal Passing Juice
Kalender Internal Passing Juice
Bloggar Internal Passing Juice
Jobbannonser Internal Passing Juice
Annonsera Internal Passing Juice
Om oss Internal Passing Juice
Kontakta oss Internal Passing Juice
Integritetspolicy Internal Passing Juice
Regler för kommentering Internal Passing Juice
E-tidning Internal Passing Juice
Nyheter Internal Passing Juice
Reportage Internal Passing Juice
Nya fartyg Internal Passing Juice
Ett samtal med Internal Passing Juice
Arbetsmarknad Internal Passing Juice
Folk på väg Internal Passing Juice
Kultur Internal Passing Juice
Tank Internal Passing Juice
Terntanks tredje nybygge döpt Internal Passing Juice
Hamn/Logistik Internal Passing Juice
Oceanhamnen invigd – steg i miljard­satsning Internal Passing Juice
Säkerhet Internal Passing Juice
Några fartyg har släppts igenom Hormuzsundet Internal Passing Juice
Folk/företag Internal Passing Juice
Norrköpings Hamns vd lämnar efter åtta år Internal Passing Juice
Beredskap Internal Passing Juice
Maritimt Forum firade 30 år Internal Passing Juice
Skeppsbyggnad Internal Passing Juice
Candela tar in 320 miljoner – bygger ny fabrik Internal Passing Juice
Så ser nya visionen ut för Ostindiefararen Internal Passing Juice
Torrlast Internal Passing Juice
Tionde nybygget levererat till AtoB@C Shipping Internal Passing Juice
Erik Hånell lämnar Stena Bulk – han tar över Internal Passing Juice
Regelverk Internal Passing Juice
Gasum fortsätter poola med två rederier Internal Passing Juice
Fartygsutrustning Internal Passing Juice
ABB ska elektrifiera nästa generations kabelfartyg Internal Passing Juice
Två hamnar får EU-pengar för elektrifiering Internal Passing Juice
Skärgårdstrafik Internal Passing Juice
De blev Årets skärgårdsrederi Internal Passing Juice
Myndigheter Internal Passing Juice
Tanker får nyttjandeförbud – befälhavare häktad Internal Passing Juice
Hon synar framtidens kryssningsfartyg Internal Passing Juice
Olycka Internal Passing Juice
Skåne tillbaka i trafik efter kollisionen i Trelleborg Internal Passing Juice
Trenden oroar branschen – ”oerhört allvarligt” Internal Passing Juice
Ny bordning av fartyg – befälhavare brottsmisstänkt Internal Passing Juice
Färjetrafik Internal Passing Juice
Stora besparingar genom sänkt hastighet Internal Passing Juice
Ekonomi Internal Passing Juice
Eckerö skriver om framtiden Internal Passing Juice
Etableringskostnader pressar resultatet Internal Passing Juice
Debatt Internal Passing Juice
Debatt: Mälarhamnar har missuppfattat Internal Passing Juice
Debatt: Staten kan inte skjuta över sitt ansvar Internal Passing Juice
Fartygsaffärer Internal Passing Juice
Stena RoRo säljer två fartyg Internal Passing Juice
Så ska fartygen rustas för nya hot Internal Passing Juice
Rekordmånad för Wasaline Internal Passing Juice
Fartygets befälhavare häktad Internal Passing Juice
Miljö Internal Passing Juice
Kritik mot Powercells vätgasteknik Internal Passing Juice
Energi Internal Passing Juice
Stopp i gulfen rubbar hela balansen Internal Passing Juice
Juridik Internal Passing Juice
Så påverkas sjöfarten av läget i Gulfregionen Internal Passing Juice
Besättningsman anhållen – misstänks för grovt brott Internal Passing Juice
Bordade fartyget hålls kvar Internal Passing Juice
Nya EU-strategier för sjöfart och hamnar Internal Passing Juice
Rederierna rustar för nya tider på Östersjön Internal Passing Juice
Positionerar sig med grön korridor Internal Passing Juice
Miljardsatsningar görs på södra Östersjön Internal Passing Juice
Stabilt resultat för Finnlines Internal Passing Juice
Kustbevakningsfartyg i kollision med M/S Eckerö Internal Passing Juice
Här möts sjöfartens entreprenörer Internal Passing Juice
Politik Internal Passing Juice
Ministern: Detta är storpolitik Internal Passing Juice
RoRo Internal Passing Juice
UECC lägger order på två biltransportfartyg Internal Passing Juice
Inga svenskflaggade fartyg i krigszonen Internal Passing Juice
”Många fick ögonöppnare om vad som går att göra” Internal Passing Juice
Stena Bulks fartyg träffat av drönare Internal Passing Juice
SCA lägger om sjötransporter – minskar utsläppen Internal Passing Juice
Specialfartyg Internal Passing Juice
Gripper firar två år inom amerikansk vindkraft Internal Passing Juice
Container Internal Passing Juice
Global containertrafik i gungning efter attackerna Internal Passing Juice
Så påverkas Göteborgs hamn av rederiernas beslut Internal Passing Juice
Flera tankfartyg utsatta för attacker Internal Passing Juice
Incident vid bunkring utanför Göteborg Internal Passing Juice
Isbrytning Internal Passing Juice
Hårt jobb för en av landets minsta isbrytare Internal Passing Juice
Thun beställer två nya tankfartyg i ny klass Internal Passing Juice
Han blir ny vd för Tallink Grupp Internal Passing Juice
Rekordresultat för Eckerö Internal Passing Juice
Sjöfartsverket: Staten bör finansiera isbrytning Internal Passing Juice
Svensk Sjöfart gör tumme upp till förslaget Internal Passing Juice
Försvar Internal Passing Juice
FMV beställer nya fartyg till marinen Internal Passing Juice
Få fall av sjöfylleri inom handelssjöfarten Internal Passing Juice
Franskt atomdrivet hangarfartyg till Malmö Internal Passing Juice
Så fungerar de nya reglerna Internal Passing Juice
De ger ny digital ryggrad till 41 fartyg Internal Passing Juice
Årets fototävling avgjord Internal Passing Juice
Fortsatta förstärkningar till AtoB@C Shipping Internal Passing Juice
Paavo Nõgene avgår som vd för Tallink Grupp Internal Passing Juice
Beskedet: Nu får sjöfarten nya gränsövergångar Internal Passing Juice
”Alla hamnar som ansökt bör omfattas” Internal Passing Juice
Han tar över som sjö- och luftfartsdirektör Internal Passing Juice
Tungt uppdrag till Wallenius Marine Internal Passing Juice
Nu har Astella fått svensk flagg Internal Passing Juice
Utmanande år för Tallink Internal Passing Juice
Stabilt 2025 för Viking Line Internal Passing Juice
Bra betyg till Nova i Stockholms kollektivtrafik Internal Passing Juice
Nu har Aurora Botnia största batterierna i världen Internal Passing Juice
Godby beställer två nya roro-fartyg Internal Passing Juice
Sjöfartsverket öppnar extra helikopterbas Internal Passing Juice
När den sista resan närmar sig Internal Passing Juice
Branddrabbat fartyg säkras från grundstötning Internal Passing Juice
Innovation Internal Passing Juice
Första kommersiella ordern till Oceanbird Internal Passing Juice
Stena Lines storsatsning i hamn Internal Passing Juice
Över en miljon reste med Finnlines Internal Passing Juice
Nu utreds statligt ägda färjor till Gotland Internal Passing Juice
Svensk Sjöfart förvånas över uppdraget Internal Passing Juice
IMO-höjdare såg Erik Thuns senaste sjösättning Internal Passing Juice
Hon tar över som vd på Sveriges Skeppsmäklare Internal Passing Juice
Nu är bygget av Gotland Horizon X igång Internal Passing Juice
Utbildning Internal Passing Juice
Sjöpersonal får en ny utbildningsväg Internal Passing Juice
Oresund Drydocks i nytt avtal i väntan på fregatter Internal Passing Juice
Färre fartyg – men fortsatt tro på nya slussar Internal Passing Juice
Nu är Wasaline officiellt en del av Stena Line Internal Passing Juice
När ombyggnad slår nybygge Internal Passing Juice
Vaktgående maskinpersonal till M/S Eckerö Internal Passing Juice
Senior Marine & Cargo Surveyor Internal Passing Juice
Fartygselektriker till Silja Symphony Internal Passing Juice
Operatör/befraktare Internal Passing Juice
Skeppsbyggnadsingenjör till våra nybyggnadsprojekt Internal Passing Juice
Sales Executive Internal Passing Juice
Fjordtank Rederi söker 2:e styrman Internal Passing Juice
BRP Shipping söker 2:e styrman Internal Passing Juice
Fartygsinspektör Internal Passing Juice
Fartygsteknisk handläggare med inriktning på brand-, maskin och elfrågor Internal Passing Juice
Career Event Internal Passing Juice
Svensk Sjöfarts vårseminarium Internal Passing Juice
From Vision to Investment – Realising Green Shipping Corridors in the Nordics Internal Passing Juice
Stiftelsen Sveriges Sjömanshus belöningshögtid 2026 Internal Passing Juice
Seminarium om Intent Based Leadership Internal Passing Juice
Drömmen om guldbiljetten Internal Passing Juice
Östersjökartan ritas om Internal Passing Juice
Galten och delfinen – Gustav III:s lustbåtar Internal Passing Juice
50-årsjubilarer i svensk sjöfart Internal Passing Juice
1 Internal Passing Juice
Har hållbarhet blivit ute? Internal Passing Juice
Sanna Tovar Schoug Internal Passing Juice
Christopher Internal Passing Juice
Klara Internal Passing Juice
- Internal Passing Juice
Minska köerna, välj färjan Internal Passing Juice
1 Internal Passing Juice
Nu ska vi bota sjöblindheten Internal Passing Juice
1 Internal Passing Juice
Sjöfarten driver en hel region Internal Passing Juice
- Internal Passing Juice
Sjöhistorisk blogg Internal Passing Juice
Jonas Hedberg Internal Passing Juice
- Internal Passing Juice
Full maskin genom isen Internal Passing Juice
- Internal Passing Juice
Utkiks­bloggen Internal Passing Juice
Torbjörn Dalnäs Internal Passing Juice
En flagga i världens fokus Internal Passing Juice
2 Internal Passing Juice
Kusen galopperar in! Internal Passing Juice
1 Internal Passing Juice
”Blues för Ove” Internal Passing Juice
1 Internal Passing Juice
Från stormglas till weather routing Internal Passing Juice
2 Internal Passing Juice
Jobb & Karriär Internal Passing Juice
Övrigt Internal Passing Juice
Kalendern Internal Passing Juice
Utblick Internal Passing Juice
Portföljbloggen Internal Passing Juice
Sjölogbloggen Internal Passing Juice
Teknikbloggen Internal Passing Juice
Parterna pratar Internal Passing Juice
Hantera alternativ Internal Passing Juice
Läs mer om dessa syften External Passing Juice

SEO Keywords

Keywords Cloud

alla den göteborg för veckor som hantera med och att

Keywords Consistency

Keyword Content Title Keywords Description Headings
att 10
och 9
för 7
som 6
den 5

Usability

Url

Domain : sjofartstidningen.se

Length : 20

Favicon

Great, your website has a favicon.

Printability

We could not find a Print-Friendly CSS.

Language

Good. Your declared language is sv.

Dublin Core

This page does not take advantage of Dublin Core.

Document

Doctype

HTML 5

Encoding

Perfect. Your declared charset is UTF-8.

W3C Validity

Errors : 0

Warnings : 0

Email Privacy

Warning! At least one email address has been found in the plain text. Use free antispam protector to hide email from spammers.

Deprecated HTML

Great! We haven't found deprecated HTML tags in your HTML.

Speed Tips

Excellent, your website doesn't use nested tables.
Too bad, your website is using inline styles.
Too bad, your website has too many CSS files (more than 4).
Too bad, your website has too many JS files (more than 6).
Perfect, your website takes advantage of gzip.

Mobile

Mobile Optimization

Apple Icon
Meta Viewport Tag
Flash content

Optimization

XML Sitemap

Great, your website has an XML sitemap.

https://www.sjofartstidningen.se/sitemap_index.xml

Robots.txt

https://sjofartstidningen.se/robots.txt

Great, your website has a robots.txt file.

Analytics

Missing

We didn't detect an analytics tool installed on this website.

Web analytics let you measure visitor activity on your website. You should have at least one analytics tool installed, but It can also be good to install a second in order to cross-check the data.

PageSpeed Insights

Device
Categories

Free SEO Testing Tool

Free SEO Testing Tool is a free SEO tool which provides you content analysis of the website.