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Headings

H1 H2 H3 H4 H5 H6
2 5 17 3 0 1
  • [H1] The 1 Billion Mission:
  • [H1] The connected and automated signal control of tomorrow. Fully multimodal, fully cooperative
  • [H2] Disrupting an antiquated paradigm
  • [H2] Demonstrated impact based on science rather than conjecture
  • [H2] Experience & Recognition
  • [H2] "Positioned to truly revolutionize the way vehicles operate on our roadways.
  • [H2] "By directly integrating traffic signal timing with vehicle movement, including those of public transit buses and city service fleets, Xtelligent... can transform the flow of vehicles in LA and significantly alter the energy efficiency profile of the City of Los Angeles.
  • [H3] uncoordinated Movement of goods and people on roads results in 1 billion metric tons of greenhouse gas emitted annually. Leveraging the best of federally funded research, we are employing the science of movement orchestration to fight climate change and catalyze sustainable, Reliable, and safe urban transportation.
  • [H3] Through next generation traffic signal control, we are redefining how the ground rules of movement are dynamically set and communicated in cities. We do this by utilizing cutting-edge control algorithms, innovative data streams, and machine learning technologies that enable unprecedented system-level distributed control, resiliency, scalability, and sustainability. 
  • [H3] Multimodal connectivity / Integration
  • [H3] Multi-jurisdictional interoperability
  • [H3] capital light deployment and scalability
  • [H3] System / Network-level co-optimization
  • [H3] Signal Optimization / priority / preemption harmonization
  • [H3] Real-time performance accountability and transparency
  • [H3] Resilience and cybersecurity
  • [H3] Data Privacy and trust
  • [H3] upper range Network Capacity gains achieved to date vs. recently updated time of day plans (in simulated environment)
  • [H3] upper range Network travel time benefits achieved to date vs. recently updated time of day plans (in real-world environment)
  • [H3] at scale Greenhouse gas emissions savings projected combining the effects of reduced stop-and-go / idling and eco-driving
  • [H3] HBS New venture competition2017 regional WinnerDonald P. Eckman Award2017 winneRdepartment of energy ARPA-E2018 finalistdepartment OF TRANSPORTATION Automated Driving systems 2019 AWARDEEdepartment OF ENERGY SBIR I/II 2018, 2019 AWARDETRANSPORT SYSTEMS CATAPULT UK 2019 SELECTED VENTURE
  • [H3] World economic forum2018, 2019 high impact venturedepartment of energy Advanced Vehicle Technologies Research2021 AwardeeCALIFORNIA INSTITUTE OF TECHNOLOGY ROCKET FUND 2022 AWARDEEGOVERNMENT OF SWEDEN VINNOVA FUTURE MOBILITY 2023 AWARDEE
  • [H3] /  County of los angeles, California, U.S.A.  /
  • [H3] /  Nancy H. Sutley, Chief Sustainability Officer, Los Angeles Department of Water and Power  /
  • [H4] 50%
  • [H4] 29%
  • [H4] 25%
  • [H6] Source: University of Southern California, University of California, Argonne National Laboratory

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